Открытие Морского канала 15 мая 1885 года (по старому стилю) – ключевое событие для Санкт-Петербурга, превратившее город в полноценную морскую столицу России. Построенные в то же время в устье Большой Невы новые портовые мощности, только тогда получили возможность обрабатывать крупные морские суда (ранее подобные операции проводились в Кронштадте).
Одним из исторических преемников того порта, построенного на Гутуевском острове, сегодня является Морской порт Санкт-Петербург (входит в Первую Портовую Компанию).
Вот несколько занимательных фактов и легенд про Морской канал:
- Длина Морского канала – 29,6 км, ширина – от 80 до 150 м, глубина – до 16 м. Это одно из крупнейших гидротехнических сооружений Европы.
- Проект канала разрабатывал инженер Н. И. Путилов. Строительство велось в 1875–1885 годах и потребовало применения передовых для того времени технологий: паровых землечерпательных снарядов, методов свайного основания и каменной наброски для укрепления берегов.
- В открытии Морского канала участвовал император Александр III с супругой на яхте «Держава».
- В годы Великой Отечественной войны Морской канал служил одной из главных транспортных артерий для доставки грузов в осаждённый город. Во время блокады Ленинграда над каналом было сбито более 30 вражеских самолётов.
- Есть легенда о том, что во время строительства канала на его дне нашли золотую монету с профилем Петра I, которую царь бросил в воду на удачу морским начинаниям.
- Среди горожан ходили слухи о существовании тайных подземных ходов под Гутуевским островом, которыми когда-то пользовались контрабандисты.
- А еще бытует поверье, что в ночь на Ивана Купалу над каналом можно увидеть призрачные огни – души моряков, возвращающиеся к родным берегам.
- Морской канал «снимался» в кино: его можно увидеть в известных фильмах «Балтийская слава» и «Корабли штурмуют бастионы».
Поздравляем всех портовиков России с очередной годовщиной исторического события! Желаем новых производственных успехов и достижений!