За 2009 год стивидорные компании группы «Морской порт Санкт-Петербург» обработали более 11,5 млн. тонн грузов, что на 5 % больше, чем в 2008 году.
Отрицательная динамика объемов грузооборота в начале 2009г., вызванная финансовым кризисом, ликвидирована за счет прироста экспортных грузов – в сравнении с 2008 годом экспортный грузопоток вырос на 15 %.
В частности, объем перевалки стали вырос на 55%, угля – на 31%, цветных металлов – на 21%.
В структуре импортного грузопотока прослеживалось сокращение объемов генеральных грузов, в частности, металлов (-3%), рефгрузов (-32%), грузов в биг-бегах (-87%), а также контейнеров (-65%). Снижение показали также насыпные и навалочные грузы (-25%). В целом перевалка импорта сократилась на 28%.
Первая стивидорная компания обработала 4,7 млн. тонн грузов (-7% по отношению к 2008г.); Вторая стивидорная компания перегрузила более 1,8 млн. тонн грузов (+8%); Четвертая стивидорная компания – более 3,5 млн. тонн (-14%).
На автомобильном терминале Третьей стивидорной компании в 2009 году, в условиях резкого снижения импорта автомобилей в Россию из-за финансового кризиса, перегрузочные работы практически не осуществлялись.
Универсальный перегрузочный комплекс в Усть-Луге обработал около 1,5 млн. тонн.
Для справки: В группу компаний «Морской порт Санкт-Петербург» входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге, а также сервисные предприятия.
Дирекция по внешним и внутренним коммуникациям
Отрицательная динамика объемов грузооборота в начале 2009г., вызванная финансовым кризисом, ликвидирована за счет прироста экспортных грузов – в сравнении с 2008 годом экспортный грузопоток вырос на 15 %.
В частности, объем перевалки стали вырос на 55%, угля – на 31%, цветных металлов – на 21%.
В структуре импортного грузопотока прослеживалось сокращение объемов генеральных грузов, в частности, металлов (-3%), рефгрузов (-32%), грузов в биг-бегах (-87%), а также контейнеров (-65%). Снижение показали также насыпные и навалочные грузы (-25%). В целом перевалка импорта сократилась на 28%.
Первая стивидорная компания обработала 4,7 млн. тонн грузов (-7% по отношению к 2008г.); Вторая стивидорная компания перегрузила более 1,8 млн. тонн грузов (+8%); Четвертая стивидорная компания – более 3,5 млн. тонн (-14%).
На автомобильном терминале Третьей стивидорной компании в 2009 году, в условиях резкого снижения импорта автомобилей в Россию из-за финансового кризиса, перегрузочные работы практически не осуществлялись.
Универсальный перегрузочный комплекс в Усть-Луге обработал около 1,5 млн. тонн.
Для справки: В группу компаний «Морской порт Санкт-Петербург» входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге, а также сервисные предприятия.
Дирекция по внешним и внутренним коммуникациям
