Морской порт Санкт-Петербург перегрузил высокоскоростной поезд для Узбекистана

Специалисты АО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) совместно с сотрудниками логистического оператора ООО «Универсальный Экспедитор» перегрузили высокоскоростной поезд TALGO для железных дорог Узбекистана.

TALGO-250 (серия «Афросиаб») изготовлен в Испании, включает два локомотива от 67 тонн и 15 вагонов весом от 14,6 до 18,3 тонн в зависимости от класса и назначения: VIP, эконом, бистро. Пассажирский состав предназначен для обслуживания маршрута Ташкент – Бухара – Хива.

Поезд прибыл в МП СПб из испанского порта Бильбао на пароме FINNBREEZE. Обработка осуществлялась по схеме «паром – причал – склад – рельсы».

«Ролл-трейлеры с вагонами и локомотивами портовики выкатили на складские площадки. С помощью мобильных кранов LIEBHERR технику поставили на рельсы. По завершении операции специалисты испанского завода-изготовителя PATENTS TALGO S.L.U. соединили выгоны в состав общей длиной 260 метров», — поделился управляющий директор АО «Морской порт Санкт-Петербург» Андрей Зубарев.

В перечне работ компаний также транспортно-экспедиторское обслуживание, предоставление инфраструктуры для монтажа поезда, обеспечение хранения.

«Поскольку поезду «Афросиаб» предстоит проехать почти пять тысяч километров до Ташкента, после сборки и монтажа в порту он был отправлен в депо РЖД для окончательной мобилизации и нанесения антивандальной защиты, — рассказал директор Санкт-Петербургского филиала ООО «Универсальный Экспедитор» Алексей Черных. — Специальная обшивка корпусов локомотивов и вагонов позволит сохранить их целостность в пути».

Морской порт Санкт-Петербург и Универсальный Экспедитор на протяжении 10 лет участвуют в международном проекте по доставке поездов TALGO в Узбекистан. Нынешняя партия – пятая по счёту, следующая придет в сентябре.

Для справки:

ООО «Универсальный Экспедитор» (входит в Первую Портовую Компанию) — логистический оператор федерального уровня с ежегодным грузооборотом свыше 17 млн тонн. Головной офис расположен в Москве, региональные подразделения осуществляют деятельность в Санкт-Петербурге, Туапсе, Таганроге, Усть-Луге, Екатеринбурге. Клиенты компании — лидирующие на российском и мировом отраслевых рынках металлургические, рудно-добывающие, зерновые, химические, машиностроительные предприятия.

«Афросиаб» — высокоскоростной электропоезд переменного тока модификации TALGO-250, разработан и создан испанской компанией PATENTES TALGO S.L.U. Первый состав прибыл в Узбекистан в 2011 году для организации движения между Ташкентом и Самаркандом. На сегодняшний день четыре поезда «Афросиаб» эксплуатируются на скоростной линии Ташкент—Самарканд—Карши и Ташкент—Самарканд—Бухара.